المصطلح يظهر فجأة يذكرنا بهذا النوع من كتب الأطفال حيث تكون الصور ثلاثية الأبعاد وتظهر من الصفحات مثل الأعمال الفنية الصغيرة التي تذكرنا بالأوريجامي. أو تجعلنا نفكر في النافذة الصغيرة التي تنبثق على شاشة جهاز الكمبيوتر لتذكيرنا بعرض ترويجي مثير للاهتمام أو تحذير بشأن بعض البرامج التي لا نستخدمها بشكل صحيح. كل هذا له علاقة بـ تنبثق مسارات الدراجات؟ وفوق كل شيء ، ما هي مسارات الدراجات المنبثقة؟
لنأخذها على أنها استعارة ، لأن هذا يجب فهمه. المفهوم الذي نريد أن نتذكره هو بالضبط ظهور فجأة ، يخرج في وقت قصير. إنها ليست موضة جديدة أو وسيلة تحايل تسويقية لدعوة الناس لاستخدام الدراجة أكثر ولكنها حقيقة واقعة في كثير من البلدان وإمكانية في إيطاليا مرتبطة بإدارة التنقل في المصيري والحاسم المرحلة الثانية من حالة الطوارئ Covid-19.
ما هي مسارات الدورة المنبثقة
بالمقارنة مع المسارات الأخرى ، تعد هذه المسارات أكثر مرونة وأسرع في البناء. في الواقع ، هذه هي البنية التحتية الاقتصادية وفي نفس الوقت البنى التحتية الخفيفة التي يمكن أن تظهر من العدم في المنطقة ، دون تعقيدات بيروقراطية أو بناء السفن. في الواقع ، يمكنهم ذلك في البناء قليلا وباستخدام الحد الأدنى من الإيماءات ، سيتم تحديد جزء من الطريق الحالي باستخدام أدوات البناء والطلاء. حتى مسارات الدراجات المؤقتة التي توفر المزيد من الطرق لراكبي الدراجات في المدينة التي تفتقر إليها ، فهي ليست مسارات دراجات حقيقية ولكنها تعمل كمسار أمان لجميع أولئك الذين ينوون ركوب الدراجة للتنقل في جميع أنحاء المدينة عندما تكون سيُسمح لها بالبدء في التدوير ، بكل الاهتمام اللازم. مع ال تنبثق مسارات الدراجات سيكون قادرًا على القيام بذلك بكفاءة وسرعة.
الهدف الرئيسي من هذه الفكرة هو إدارة التنقل في حالات الطوارئ بشكل أفضل من خلال توفير جميع الفرص المناسبة للمواطنين و طرائق بديلة قابلة للتطبيق لتجنب استخدام المترو أو وسائل النقل العام التي في الواقع ستضطر دائمًا إلى تدوير المركبات الفارغة. ما نريد تجنبه هو أن يأخذ الجميع السيارة للتحرك مع الحفاظ على المسافة الاجتماعية ، سيكون كابوسًا حقيقيًا. بادئ ذي بدء ، قد يرتفع التلوث بشكل كبير جدًا في غضون أيام قليلة ، ولكن أيضًا على المستوى التشغيلي هناك خطر الانتقال من السجناء في المنزل سجناء في السيارة.
مسارات الدراجات المنبثقة في إيطاليا
في إيطاليا ، بينما نخبرك عن هذه الفكرة ، تفكر العديد من المدن فينا قليلاً ميلان من بينهم. تعد عاصمة لومبارد ، إلى جانب روما وربما تورينو ، واحدة من أكثر المناطق المعرضة لخطر الازدحام المروري ، فضلاً عن انتشار الوباء ، وقد طلبت في الواقع على الفور من الحكومة تقديم حوافز للدراجات الكهربائية ، ووعدت بأنها ستنظم نفسها لتسهيل استخدامها.
تورينو وهي بدورها تدرس الطرق والمبادرات للاستفادة من شوارعها الواسعة وتنظيم المناطق المحيطة بالمدارس حتى يتمكن أولئك الذين يرغبون في ركوب الدراجة من القيام بذلك بشكل أكثر هدوءًا مما كان عليه في الماضي. حتى الآن ، هذه هي المبادرات الموضعية التي اتخذتها المدن الفردية في ضوء الاستئناف التدريجي للأنشطة العادية ، ولا يبدو أن هناك أي شيء منظم بشكل مركزي.
من أجل هذا ليجامبينتي، جنبًا إلى جنب مع الجمعيات الأخرى التي تعزز التنقل النشط ، أشاروا في رسالة إلى الحكومة المركزية إلى أنه يجب القيام بشيء ما لإنشاء وتعزيز شبكات الدراجات في حالات الطوارئ. هذه المرة هناك أ المرحلة 2 لمواجهة والمخاطر ثلاثة أضعاف مقارنة بالماضي ، حتى بالنسبة لأولئك الذين ليسوا حساسين بشكل خاص للقضايا الخضراء. بشكل عام ، من المأمول أن يؤدي الوباء وإجراءات القضاء عليه إلى حدوث واحد الانتقال السريع إلى طريقة جديدة للتفكير في المدن وكيفية الالتفاف ، مع حوافز لإطلاق العديد من الأفكار الجيدة التي لم تتحقق بعد ، من الواضح لأسباب تتعلق بالميزانية والمسؤولين الأقل اهتمامًا بالقضية
مسارات الدراجات المنبثقة حول العالم
إذا كنا في إيطاليا ما زلنا نتودد إلى فكرة تحقيقها ، فهناك في بقية العالم أولئك الذين فكروا بالفعل في ذلك بمناسبةCovid-19 طوارئ وحولتها على الفور إلى واقع. تذهب الأسبقية إلى بوغوتا ، الذين أدركوا بالفعل في منتصف مارس أن مسارات الدراجات هذه ستكون استراتيجية ممتازة ضد العدوى ، فيما يتعلق بالتنقل.
الفكرة شائعة في جميع نصفي الكرة الأرضية والبلدان ، وهناك فكرة أخرى سريعة إلى حد ما لاتخاذ القرار هي نيوزلاند حيث تضمن الحكومة للإدارات التي تطلبها 90٪ من التكاليف اللازمة ، حافزاً لطيفاً للانشغال فوراً ولا تتردد. حتى ال كندا أخذ خطواته ، أو قام بالدواسة إذا كنت تفضل ذلك ، وفي مدينة كالجاري كان يبالغ ، محوّلًا ممرات كاملة إلى مسارات دراجات ، أثناء وجوده في الولايات المتحدة الأمريكية، مسارات الدورة المنبثقة ليست جديدة حتى لأنها كانت شائعة بالفعل في عام 2016 ، حيث تم صنعها باستخدام مزارعين بسيطة للغاية يمكن أيضًا نقلها من وقت لآخر ، متى وأينما دعت الحاجة.
وفي أوروبا؟ يبدو أن القارة العجوز تكافح أكثر ولكن هناك مدن وقعت في حب الفكرة وتقوم بتنفيذها. برلين وبودابست، على سبيل المثال ، و باريس معهم.
كم عدد أنواع مسارات الدراجات الموجودة؟
بصرف النظر عن المسارات المنبثقة ، فإن مسارات الدورة ليست كلها متشابهة وأولئك الذين يصممونها ويبنونها يعرفون ذلك جيدًا ولكن أيضًا أولئك الذين يستخدمونها. بموجب القانون i طرق ركوب الدراجات يمكن أن يكون لها خصائص مختلفة حسب الوقت ، كل حالة هي حالة في حد ذاتها ولكن يمكننا تلخيص الفئات المختلفة على النحو التالي:
- مسارات الدراجات الخاصة
- مسارات الدراجات على ممر محجوز ؛
- ممرات المشاة والدراجات المختلطة ؛
- دورة مختلطة وطرق المركبات.
مسارات الدراجات في مكانها الخاص: تعمل بالتوازي مع الطرق المفتوحة لحركة مرور المركبات ولكن مفصولة بأرصفة أو أرصفة أو حواجز ودرابزين وأوتاد لمنع غزو ميدان وممر السيارات
مسارات دراجات مع فصل بصري / منطقي: إنها جزء من طريق السيارات ولكنها مخصصة لعبور الدراجات. يشار إليها فقط بعلامات رأسية وأفقية ولكن ليس عن طريق الفصل المادي.
مسارات مشاة ودراجات منحل: مسارات مفصولة عن تدفق المشاة بواسطة شريط أبيض مستمر وخلفية ملونة اختيارية (حمراء) تجعل التعرف عليها أمرًا ممكنًا. ومع ذلك ، يتم فصلهم عن الحارة التي تتحرك فيها السيارات ، مثل مسارات الدراجات في مقاعدهم الخاصة حتى إذا كان من الممكن الخلط بينها وبين حارة المشاة.
طرق مشاة أو طرق مختلطة: في بنية أساسية واحدة مشتركة ، يعمل كل من المشاة وراكبي الدراجات ولكنهم محميين من حركة المرور الآلية.
يطفو على السطح اكسسوارات الدراجات
سيكون هناك الكثير من النقاش حول سلامة الأنواع المختلفة من مسارات الدراجات ولكننا نريد أن نكون استباقيين ، لذا إليك الثلاثة الملحقات الرئيسية لتكون أكثر أمانًا وظهورًا يمكنك الشراء عبر الإنترنت على Amazon:
- ضوء مريح لتطبيقه على الدراجة ، مع العديد من الوظائف المختلفة لراكبي الدراجات ليلاً ونهارًا أو الذين يعيشون في مناطق ضبابية.
- حزام يمكن ارتداؤه في رحلة رياضية ، بفضله سيكون من المستحيل عدم رؤيتنا
- ضوء تضعه على رأسك لتتم رؤيته ولكن أيضًا لمعرفة إلى أين نحن ذاهبون عندما تكون مسارات الدراجات مضاءة بشكل سيئ ، على الرغم من التلوث الضوئي.
